金屬模具工業(yè)的高速發(fā)展可給予制造業(yè)強有力的支撐，金屬模具工業(yè)的產(chǎn)業(yè)帶動比例大約是1:100,，即模具產(chǎn)業(yè)發(fā)展1億元,，可帶動相關產(chǎn)業(yè)發(fā)展100億元,。那么金屬模具發(fā)展趨勢會是怎么樣的呢？

通過對金屬模具發(fā)展趨勢的詳細分析得知模具是強迫金屬或非金屬成型的工具,，是工業(yè)生產(chǎn)中必不可少的關鍵工藝裝備,。使用模具批量生產(chǎn)的制件具有高效率、高一致性,、低耗能耗材、精度和復雜程度較高等優(yōu)點,，因而被廣泛的運用于機械,、電子、汽車,、信息,、航空、航天,、輕工,、軍工、交通,、建材,、醫(yī)療、生物,、能源等行業(yè),，上述行業(yè)中約60%～80%的零部件需要依靠模具加工成型。因此,，模具制造水平不僅是衡量一個國家制造水平高低的重要指標,，而且在很大程度上決定著該國產(chǎn)品的質(zhì)量、效益和新產(chǎn)品開發(fā)能力,。

發(fā)展趨勢預測

近年來隨著汽車工業(yè),、電子信息、家電,、建材及機械行業(yè)等的高速發(fā)展,，我國模具產(chǎn)業(yè)也實現(xiàn)了快速增長，我國模具行業(yè)銷售總額從2009年的980億元上升至2016年的1840億元,，年復合增長率達到了9.58%,。預測，2018年中國模具行業(yè)銷售總額將超2000億元,。

①國內(nèi)低端汽車金屬模具市場相對飽和,，中高端市場國產(chǎn)化步伐加快

近年來，我國金屬模具制造企業(yè)數(shù)量不斷增加,，產(chǎn)能也隨之提高,，但行業(yè)內(nèi)多為中小型企業(yè),，設備水平及研發(fā)投入有限，主要生產(chǎn)技術要求較低的低端金屬模具產(chǎn)品,。目前我國低端汽車金屬模具市場供應相對飽和,，競爭較為激烈，而中高端金屬模具市場的自給率還較低,，只有60%左右,。部分國內(nèi)領先的金屬模具生產(chǎn)企業(yè)，通過引進國外先進的生產(chǎn)設備和技術,，加強技術研發(fā)和生產(chǎn)工藝創(chuàng)新,，實現(xiàn)了大型汽車鑄造模具設計與制造的國產(chǎn)化，在中高端汽車鑄造模具產(chǎn)品細分市場與國際廠商進行全方位競爭,，促進了進替代市場的快速發(fā)展,。

近年來，在國內(nèi)金屬模具重點骨干企業(yè)的綜合實力不斷提升,、汽車廠商成本壓力增大以及國家政策導向等多重因素的共同作用下,，奇瑞、長城,、華晨等自主品牌汽車企業(yè)先后將汽車發(fā)動機,、變速箱開發(fā)所需的模具由進口轉(zhuǎn)向國內(nèi)采購，而上汽大眾,、上汽通用,、南京依維柯等合資汽車企業(yè)也開始將高端汽車金屬模具轉(zhuǎn)向國內(nèi)采購，我國中高端汽車金屬模具國產(chǎn)化步伐正逐漸加快,。

②國外汽車整車廠商及其配套的鋁合金部品廠商正轉(zhuǎn)向國內(nèi)采購

金屬模具行業(yè)是一個技術,、資金相對密集的行業(yè)，同時也是人才,、勞動力密集的行業(yè),。盡管發(fā)達國家金屬模具市場需求巨大，但受人力成本居高不下的影響,，其金屬模具產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)日益萎縮的態(tài)勢,。隨著我國金屬模具企業(yè)工藝裝備水平、設計水平與制造水平的不斷提高,，國產(chǎn)金屬模具的技術水平和產(chǎn)品質(zhì)量與西方發(fā)達國家的差距逐步縮小,，國內(nèi)金屬模具企業(yè)已具備了生產(chǎn)中高端發(fā)動機缸體模具、缸蓋模具,、缸蓋罩模具,、飛輪殼模具、變速箱殼體模具和車身結(jié)構(gòu)件壓鑄模具的能力;同時，我國平均勞動力成本與發(fā)達國家相比相對較低,，國產(chǎn)金屬模具性價比優(yōu)勢明顯,。基于上述因素,，國外汽車零部件廠商或整車廠商紛紛轉(zhuǎn)向我國采購,，并將我國作為重要的金屬模具制造基地，這為國內(nèi)金屬模具生產(chǎn)企業(yè)擴大生產(chǎn)規(guī)模,、進軍國際市場提供了重要機遇,。

③國內(nèi)金屬模具生產(chǎn)的專業(yè)化和商品化程度正進一步提高

由于我國汽車工業(yè)發(fā)展歷史原因，國內(nèi)金屬模具企業(yè)大多依附汽車廠商發(fā)展起來,，把為汽車整車廠提供模具配套作為第一要務,，導致金屬模具企業(yè)普遍專業(yè)化分工不強，市場化,、社會化采購程度低。“十一五”以來,，我國從政策上鼓勵金屬模具行業(yè)向?qū)I(yè)化,、市場化發(fā)展，鼓勵主輔分離,，使模具生產(chǎn)從附屬走向獨立,，越來越多附屬模具企業(yè)提高其承接外部訂單比例或改組成為獨立的模具企業(yè)。目前,，國內(nèi)每年生產(chǎn)的金屬模具中社會化采購模具比例為45%左右,，未來將進一步提高并接近發(fā)達國家70%以上的金屬模具社會化采購水平。

④在鋁合金部品大型化,、復雜化,、整體化和薄壁化的趨勢下，壓鑄模具占比將持續(xù)提升

壓鑄工藝具有熔融合金填充速度快,、生產(chǎn)效率高,、操作簡單的特點，易實現(xiàn)機械化和自動化,，可用來生產(chǎn)薄壁,、復雜鋁合金部品;使用壓鑄工藝生產(chǎn)出的鋁合金部品具有強度和硬度高、尺寸精度高,、表面光潔度好,、后處理工量少等優(yōu)點。壓鑄工藝是目前常用鑄造工藝中生產(chǎn)大型,、復雜,、薄壁、整體、無余量鋁合金部品的優(yōu)選工藝,，未來壓金屬具在鑄造模具中占比將持續(xù)提升,。

⑤同步研發(fā)能力已成為衡量金屬模具企業(yè)市場競爭力的重要指標

近年來汽車領域市場競爭日趨激烈，汽車產(chǎn)品更新?lián)Q代的速度亦逐步加快,，汽車廠家為滿足市場需求,，需要不斷推出新的車型或使用新的部件。汽車模具作為高質(zhì)量,、高效率的產(chǎn)品生產(chǎn)工具,，其開發(fā)周期占整個產(chǎn)品開發(fā)周期的主要部分。為了迅速搶占市場,，客戶對模具開發(fā)周期要求越來越短,，對金屬具企業(yè)的同步研發(fā)能力要求也越來越高。擁有同步研發(fā)能力的金屬模具廠商能夠與下游客戶實現(xiàn)同步研發(fā),，即參與客戶產(chǎn)品的初始研發(fā)過程,，與客戶共享研發(fā)數(shù)據(jù)，因而能夠準確把握市場需求,，在金屬模具行業(yè)的市場競爭中占據(jù)優(yōu)勢,。

通過對金屬模具發(fā)展趨勢的詳細分析得知我國目前模具產(chǎn)業(yè)主要集中在珠三角、長三角,、環(huán)渤海三個大型集聚區(qū)以及成都——重慶,、武漢——長沙兩個中等集聚區(qū)，上述五個區(qū)域內(nèi)的模具產(chǎn)能占全國的90%以上,。在這些大,、中集聚區(qū)內(nèi)，還形成了眾多集聚程度更高的市,、區(qū),、縣、鎮(zhèn)特色模具生產(chǎn)基地,，我國模具行業(yè)的產(chǎn)業(yè)集聚效應正逐漸顯現(xiàn),。以上便是筆者對金屬模具發(fā)展趨勢的詳細分析了。